抢攻小型房车市场关键在价格!HONDACity即将重返台湾市场评估中?

2020-07-11 浏览(4940) 评论(92) 当前位置:主页 > 展示焦点 >抢攻小型房车市场关键在价格!HONDACity即将重返台湾市场评估中?
抢攻小型房车市场关键在价格!HONDACity即将重返台湾市场评估中?曾在1996年导入国产化的City,是属于该车系第三世代的产品,当初乃HONDA为了在台湾与TOYOTA Tercel、FORD Feativa等正面对决,以亚太版本所推出的小型四门房车,尔后在市场结构和消费型态改变下,City便从国产化清单中消失,如今HONDA Taiwan正积极评估尚未问世的新一代City国产化事宜,猜测最快要等到第三季以后才会有更明确答案。

为了能降低生产成本并拓展产品阵容,预计在2013年9月于日本发表的第三代Fit,动力上除了标準的1.3L和1.5L两具汽油引擎外,还有1.3L的Hybrid等三种选择,车型上仍旧为五门掀背,并还会增加同底盘的CUV和四门房车,基本上Fit四门房车就是City的后继产品。
根据了解,开发代号2CT的新City,预计2013年4月推出量产试作车,概念车也在2013年4月的曼谷车展发表(据说就是量产版),2013年第三季正式生产贩售,泰国、马来西亚、印度、菲律宾和中国都列入生产基地。车身尺码约4400×1695×1470mm,2600mm轴距长度的新City,规格上已经不输给Civic,车室空间更因长轴距而显得宽敞。动力方面将以1.5L汽油引擎和1.3L Hybrid两种为主,部分市场可能还提供柴油心脏,并和CVT、六速手排搭配组合,外观造型与现行City非常神似,但具有最新的T型家族风貌水箱护罩,且车侧增添折线来强调动感,简单来说新City将是历代最具跑格的产品。
此外,台湾是否会导入国产化目前仍在评估阶段,主要关键在于市场接受度和价格考量,毕竟现阶段的1.5L小型房车已由掀背车取代,放眼市场仅剩下TOYOTA Vios大演个人秀,颇受欢迎的NISSAN Tiida四门以1.6L销售量最大,但车格尺码和Vios差不多,更重要的是两款车售价都落在52万元,在更优渥的购车条件下说不定50万元有找,倘若City真要重返台湾市场,或许就得先克服价格这一关。